Când știi că este stricată cutia de viteze a unui utilaj?

O defecțiune a cutiei de viteze poate să ducă la oprirea totală a unui utilaj și la costuri de reparație considerabile. Este important, așadar, să identifici semnele unei probleme înainte ca aceasta să devină gravă și să ducă la nevoia unor reparații cutii viteze.

Cum știi când cutia de viteze este stricată?

În general, cutiile de viteze care nu mai funcționează corect dau semne:

  • zgomote neobișnuite. Poți auzi zgomote metalice, cum ar fi un zumzet sau un pocnet, în momentul în care schimbi viteza sau chiar în timpul funcționării utilajului. Aceste zgomote indică de obicei uzura angrenajelor sau lipsa uleiului de transmisie, ceea ce duce la frecarea componentelor metalice între ele. Dacă acest fenomen este ignorat, problema se poate agrava rapid,
  • Schimbarea greoaie a vitezelor. Acest simptom poate fi cauzat de uzura sincronizatorilor, o problemă cu cablurile de transmisie sau o defecțiune a ambreiajului. În orice caz, schimbarea greoaie a vitezelor trebuie investigată cât mai curând posibil.
  • Vibrații anormale. Dacă resimți vibrații în timpul accelerației sau în timpul funcționării normale, este posibil ca angrenajele să nu fie aliniate corespunzător sau să existe o problemă cu rulmenții. Vibrațiile pot apărea și din cauza unui nivel scăzut de ulei în cutia de viteze, ceea ce poate duce la deteriorarea componentelor interne.
  • Miros de ars sau scurgeri de ulei. Mirosul de ars poate indica faptul că uleiul din cutia de viteze se supraîncălzește, cel mai probabil din cauza frecării excesive între componentele interne. Orice scurgere de ulei observată sub utilaj ar trebui să fie un semnal de avertizare. Lipsa de ulei poate provoca deteriorări serioase ale angrenajelor și rulmenților, ducând în final la o defecțiune completă a cutiei de viteze.
  • Martori de bord aprinși. Multe utilaje moderne sunt dotate cu senzori care monitorizează funcționarea corectă a componentelor. Dacă un martor de bord se aprinde, în special cel referitor la transmisie sau motor, este un semn că ceva nu funcționează așa cum ar trebui. Sistemul electronic poate detecta probleme pe care utilizatorul nu le poate observa imediat, cum ar fi fluctuații de presiune a uleiului sau temperaturi prea mari.
  • Ambreiajul patinează. Dacă observi că utilajul începe să patineze atunci când accelerezi, fără ca viteza să crească corespunzător, este posibil ca ambreiajul să fie uzat sau să existe o problemă cu cutia de viteze.

Dacă recunoști oricare dintre semnele de mai sus la utilajul tău, trebuie să acționezi rapid și să contactezi un specialist, cum sunt cei de la www.tsmutilaje.ro. O defecțiune minoră poate deveni o problemă majoră dacă este ignorată. Verificările și întreținerea regulată pot preveni astfel de situații și pot asigura o durată de viață îndelungată a utilajului.